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宏词论道:数字化动力来自个人化,区块链发展需走“高铁+”模式 ...

摘要: 4月17日,2021互联网岳麓峰会·万宝区块链论坛在“链城”娄底举办。在主论坛进行的“宏词论道:区块链与数字经济未来”环节中,联合国亚太数字经济工作组委员包宇,国际电信联盟法定数字货币焦点组前主席、浙江大学 ...

4月17日,2021互联网岳麓峰会·万宝区块链论坛在“链城”娄底举办。

在主论坛进行的“宏词论道:区块链与数字经济未来”环节中,联合国亚太数字经济工作组委员包宇,国际电信联盟法定数字货币焦点组前主席、浙江大学国际联合商学院教授文武,与主持人清华大学互联网产业研究院研究员/首席文化顾问林天强一起,围绕区块链与数字经济展开精彩的思想碰撞。

以下为精彩观点整理:

1.区域化数字货币可能会诞生

文武:全球不会只有一个数字货币,每个国家会有自己的主权货币,但是因为经济活动的一些需求,可能会产生区域化的货币,这在非洲可能已经开始了。此前,我们在西非的一个国家做了一个央行数字货币的推广,当时已经有一个货币联盟,也就是西非八国货币联盟,用类似欧元的方式以传统金融方式推动,我认为是不太成功的。

东非现在在通过数字货币的方式推动东非的货币联盟,用新的技术,我觉得这是比较可行的。我们最近也在和智慧非洲这样的组织一起合作。我们做了一个国家数字货币之后,就要想到如何把所有的央行数字货币通过区块链方式来打通,考虑可不可以在非洲先试两个国家,然后之后在保持国家主权央行货币的情况下,专门做一个贸易的地区性联盟。

2.NFT可以解决互联网的巨大痛点

包宇:NFT现在最热的是艺术品,把艺术品上链,做成数字化的,甚至是非常粗糙的。美国一些年轻人却愿意花几万美元去买数字艺术品,大家会觉得这是不是很荒谬,是不是炒作?

我们只看到NFT冒出来的一只小手,整个身体在后面。投资界的大佬看得更远,为什么?现在互联网有一个巨大的痛点没有解决。假设娄底城市国际化了,老百姓每天跟国外人打交道的时间超过了跟本地人打交道的时间,那个时候娄底很多人就要跟全世界从来没有见过的人打交道,而且可能这辈子都不会见面,但是在网上做生意最大的痛点在于怎么样以最快的速度了解对方是干什么的。这个问题解决不了,各种东西都可以做假,视频是人工智能生成的,房产证是巴西的,不知道靠不靠谱。我们不可能花很多时间去做调查,生意只有两百美元,怎么可能花三百美元去调查?

那么就要靠NFT。NFT不仅是一个艺术品,以后你的老乡会可以发NFT,大学可以给你发NFT,足球队可以给你发NFT,参加了万宝峰区块链论坛可以给每个参会者发NFT,以后你把这些NFT全部挂到你的头像下面,这个东西是很难伪造很难做假的。

但这个证不能是中心化的机构来发,中心化的机构来发,马上就会出现腐败,出现很多其他的问题,包括用户体验不好,顾及不到你的需求等等。

3.我们需要管理数据的生命周期

文武:包宇提到,只要把个人的一些身份信息放到一个全球的网上,就可以做任何事情,这是不可能的事情。因为我是01年开始在美国做当时联邦政府的身份认证,所有联邦政府的人都没有问题,都可以用,但是后来发现,有财政部、有卫生部、有部队,每一个不同的单位,人员总是在换。什么时候入职,什么时候离职,并不是一个静止的东西,这是动态的东西,我们需要把这个人身份的生命周期管理起来。

所有的数据都有一个生命周期,我们在实际应用中需要数据的可用不可见。

4.链上的应用和链本身应同步发展

包宇:有一个很大的误区导致区块链发展很慢,美国也有这个问题,我们把区块链这个技术本身和它的应用分割来看。任何成功的区块链项目,链上的应用和链本身是同步发展的,从来不是分开的。比如比特币就是想替代美元,这不用掩饰,以太坊要做一个世界计算机。

做一条链就要解决某个问题,很宽泛的说解决什么问题,这个链是做不起来的,一定是这个链本身就是解决社会上的某个痛点。比特币和以太坊为什么在全世界是最成功的两个公链,就是因为定位非常清晰。而在国内,最大的误区就是以为我只要搞个链,我就是先进生产力,政府就应该给我投钱,这个绝对错了。

5.基础设施需要一步一步走,高铁也是“高铁+”

文武:区块链是一个基础设施,这是很多人的共识。那么基础设施,比如高铁,一定是需要时间,是需要比较长时间建立起来的。在基础设施没有完善的时候,做生意不是一下就可以的,涉及到合同法律,马上就要牵涉到各个部门,所以你一定是要把各个部门的数据做好确权。最开始会有一些小一点的突破,比如说专门做人民币国际化,因为国际有这个需求,通过贸易来做这样一个东西,可以打通海关、自贸区和物流的数据;先打通这三个,再慢慢延伸出去。

又比如在非洲做一个东西,先打通两个非洲国家之间的身份,给它们提供一个健康码。发一个绿码,就需要他的身份,有了这个身份以后,跨境的这些东西都可以做。需要一步一步的走,就跟高铁一样,高铁也是高铁+,很多东西都是建了高铁才发行的。

6.不要为了数据去打通数据

包宇:我们不要陷入一个陷阱,不要为了数据去打通数据,一定要找到一个让大家有利可图的东西,解决痛点的东西。如果痛点确实存在,解决价值确实很大,数据共享根本不是问题了。如果没有想清楚这个痛点或者解决的方法,打通这个打通那个,此路是走不通的。

7.区块链应用一个难点是传统部门不放权 

包宇:区块链编一段代码就可以服务。美国为什么不建高铁?因为它建不起来。美国搞区块链是很容易的,没有任何难度,编的好人家愿意用你的,一个月就可以上线。但是难度在于传统部门抓在手里的权利不愿意放手,你要打通我,要说服我这个数据怎么给你。

8.数字化的动力来自于个人化,应关注区块链如何赋能个人

包宇:数字化的动力来自于个人化。我是个人,我不需要有公司,我不需要组织的认证,我就可以跟全球做生意,这是最伟大的商业动力。正因为有这个动力,区块链、比特币才会流行起来。如果又回到把一个工厂数字化,这是一个陷阱,是一个错误的方向。

我们要关注的是区块链、人工智能都是怎么样赋能于个人的,企业、政府是第二位的。企业、政府把自己搞的满身数字化不会解决什么问题,关键是让老百姓,即使不懂英语,没有计算机知识,甚至不会用微信,但是也会用区块链,知道怎么跟全世界的对方打交道,这是以后中国最大的优势。中国全世界人口最多,如果中国有一半老百姓数字化了,美国、美元都完蛋了,根本没有什么影响力。


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本文作者
2021-9-29 01:58
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